来源：环球网

【环球网科技综合报道】1月25日消息，据PCWorld报道，知名PC跑分工具CapFrameX开发团队近日在X平台披露，美国国家航空航天局（NASA）正推进相关软件审批流程，计划采用该工具对飞船驾驶舱模拟器的性能进行评估。值得关注的是，开发团队特别强调，此次合作意向由NASA主动发起，并非开发团队主动接洽。

截至目前，NASA官方尚未对这一消息予以正式确认。不过，公开信息显示，NASA在飞行模拟器系统搭建中，一贯采用自主研发软件与成熟商业软件相结合的模式。其中，英特尔旗下的Wind River Simics、MathWorks的MATLAB/Simulink等第三方软件已在其动力学建模等关键环节得到广泛应用，为模拟系统的稳定性和专业性提供了技术支撑。

据了解，CapFrameX基于英特尔开源项目PresentMon开发而成，具备实时图表、性能曲线及直方图等多元分析功能，能够精准捕捉显卡与应用程序的运行表现，凭借其专业性和易用性，已成为全球众多电脑玩家、硬件评测机构及技术爱好者常用的性能测试工具。

NASA的飞行模拟器在飞行员训练体系中占据重要地位。这些模拟器均为定制化设计制造，力求1:1还原真实飞船驾驶舱的操作环境，油门、起落架等关键系统的操作逻辑与真实设备保持高度一致。通过数千小时的模拟训练，飞行员能够形成牢固的肌肉记忆，为实际飞行中的高效操作、精准判断奠定基础，有效降低因频繁查看仪表带来的操作风险。

目前，CapFrameX的美国政府软件审批流程正在推进中，若审批顺利通过，这款在消费级市场广受认可的跑分工具将正式跨界应用于航天领域，为飞船驾驶舱模拟器的性能优化提供技术支持。（纯钧）